20 let čakanja: država korak bližje novi povezavi Krško–Brežice

V Krškem in Brežicah si že vsaj 20 let prizadevajo, da bi država med mestoma zgradila novo cestno povezavo. Nujnost gradnje ceste se omenja tudi v razpravah o gradnji nove krške nuklearke (Jek 2). Projekt vodijo na Direkciji RS za infrastrukturo, kjer pojasnjujejo, da je trenutno v fazi pridobivanja mnenj o ustreznosti okoljskega poročila.

Mnogi ji pravijo tudi krška in brežiška obvoznica

Okoli 10 kilometrov dolga nova cestna povezava bi promet z zdajšnje regionalne ceste Krško–Brežice preusmerila mimo naselij ter razbremenila središči obeh mest, zato ji mnogi pravijo tudi krška in brežiška obvoznica.

Pobuda za izdelavo državnega prostorskega načrta (DPN) sega v leto 2006, študija variant je bila pripravljena leta 2008, prvi osnutek trase pa objavljen leta 2013. Ker z njim nekateri krajani niso bili zadovoljni, je bil leta 2023 izdelan popravljen predlog DPN, ki je trenutno v fazi pridobivanja mnenj o ustreznosti okoljskega poročila. Javna predstavitev naj bi sledila v začetku prihodnjega leta.

Predlog predvideva gradnjo nove povezovalne ceste z vsemi potrebnimi objekti in ureditvami, navezovalno cesto Stara vas, ukinitev nivojskih prehodov železniške proge ter prestavitev nekaterih vodotokov.

Kako bi potekala cestna povezava?

Na zahodu bi se trasa navezala na območju med Vipapom in Nuklearno elektrarno Krško, nato bi potekala južno ob daljnovodih in stari strugi Save, pri Pesju prečkala železniško progo ter se usmerila proti Brezini, kjer bi se povezala z načrtovano vzhodno obvoznico Brežic. Navezovalna cesta Stara vas pa bi se začela pri načrtovanem krožišču v Spodnji Libni in potekala proti Vrbini, kjer bi se priključila državni cesti med Krškim in Brežicami.

STA